技術中心
新聞中心
- 德國巴斯夫公司決定重新開發尼龍610產品并把它列入供應產品范圍
- 先進的消防水帶采用聚氨酯材料制成
- 轎車被“解剖” 100多個零部件都是塑料
- PA610,PA612尼龍的特征問題
- PA尼龍注塑件注塑力過大解決方案
- PA610等尼龍材料具有較強的吸濕性
- PA612，PA612樹脂使用過程中應注意吸水性
- 采用這種尼龍織物可減少流感傳播
- 尼龍PA610,PA612原料與PVC原料的區別
- PA610,PA612“滾塑成型”那些事兒
- 只知道常規尼龍？今天五大特種尼龍帶你一次性了解！
- 在實際測試中，尼龍PA610和其他尼龍的比較？
- 生物基聚酰胺尼龍材料可持續發展
- 轎車被“解剖” 100多個零部件都是塑料
- 微譜分析技術 勢必掀起塑料產品創新的新風
技術中心>>
玻纖增強尼龍PA66如何獲得更好的阻燃性
玻纖增強尼龍PA66具有高強度、尺寸穩定、耐高溫的特點，但其易燃性限制了其應用范圍，尤其在電子電氣、交通運輸領域。
目前我們主要通過兩種途徑來使材料獲得更好的阻燃性：第一種是通過共混工藝將阻燃劑和材料摻和在一起，從而提高材料的耐燃性，形成了添加型阻燃材料；第二種是在聚合物結構中引入具有耐燃性質的基團或鏈段，提高熱穩定性和耐高溫性，形成反應型阻燃材料。
由于反應型阻燃材料成本高、加工困難，批量生產和應用受到限制，而添加型的由于對工藝和設備要求簡單，易于實現工業化。
將烘干的PA66、阻燃劑、潤滑劑及其他助劑等在混合器中充分攪拌混合后，加入到雙螺桿擠出機料斗內，玻纖從真空口處引入，在擠出機內通過加熱、熔融、共混進行擠出造粒，即可得到V-0玻纖增強阻燃尼龍PA66材料。
由于反應型阻燃材料成本高、加工困難，批量生產和應用受到限制，而添加型的由于對工藝和設備要求簡單，易于實現工業化。
將烘干的PA66、阻燃劑、潤滑劑及其他助劑等在混合器中充分攪拌混合后，加入到雙螺桿擠出機料斗內，玻纖從真空口處引入，在擠出機內通過加熱、熔融、共混進行擠出造粒，即可得到V-0玻纖增強阻燃尼龍PA66材料。
如果您有關于玻纖增強尼龍PA66如何獲得更好的阻燃性的需求或者疑問，可以撥打電話與我們共同探討交流，歡迎您的來電！
尼龍PA610樹脂 尼龍PA612樹脂 尼龍PA1010樹脂 尼龍PA1212樹脂 技術咨詢熱線：18602297376查看：
